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鐵路貨運量增幅放緩前五月發(fā)送15億噸 完成全年目標4成

鐵路貨運量增幅放緩前五月發(fā)送15億噸 完成全年目標4成
  • 時(shí)間:2021.06.16
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摘要:【中國經(jīng)營(yíng)網(wǎng)6月16日報道】2021年以來(lái)鐵路貨運量在高速增長(cháng)的同時(shí),增幅正在放緩。2021年1~5月,國家鐵路發(fā)送貨物15.43億噸,同比增長(cháng)11.09%,其中5月發(fā)送貨物3.2億噸,同比增長(cháng)6.67%,年內單月增速首次跌入10%以?xún)取?月16日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國鐵集團”)發(fā)...

火車(chē)1

據《中國經(jīng)營(yíng)報》記者統計,2021年前5月,國家鐵路貨物發(fā)送量單月同比增幅分別為11.72%、14.4%、10.10%、10.10%和6.67%,基本呈現下降趨勢;而從年度累計量看,國家鐵路貨物發(fā)送量同比增幅放緩趨勢則更加明顯,前5月分別為12.70%、13.10%、12.01%、12.20%和11.09%。

國鐵集團方面稱(chēng),5月,全路裝車(chē)保持持續增長(cháng)勢頭,日均裝車(chē)完成17萬(wàn)車(chē),同比增長(cháng)6.9%;全路貨車(chē)周時(shí)完成4.14天,同比壓縮0.07天,為今年以來(lái)最好水平。目前貨運量已超年預期值進(jìn)度533萬(wàn)噸,同比增運2100萬(wàn)噸,貨運增運增收態(tài)勢進(jìn)一步發(fā)展擴大。

自2020年以來(lái),國家鐵路貨運量高速增長(cháng),連破歷史紀錄,一季度貨運量首次突破9億噸大關(guān)。2021年國鐵集團貨物發(fā)送量目標為37億噸,預計同比增長(cháng)3.4%,前5月已經(jīng)完成全年任務(wù)的41.70%,可見(jiàn)其貨運增勢之強勁,上半年超額完成貨運任務(wù)幾成定局。

西煤東運重載通道大秦鐵路(601006.SH)運輸數據顯示,前5個(gè)月,大秦線(xiàn)累計完成貨物運輸量1.75億噸,同比增長(cháng)17.97%,其中5月完成貨物運輸量3716萬(wàn)噸,同比增長(cháng)17.48%。

客運方面,鐵路“五一”假期運輸8天時(shí)間,全路累計發(fā)送旅客1.13億人次、日均1417萬(wàn)人次,5月1日,全路旅客發(fā)送量首次突破1800萬(wàn)人次大關(guān),達1827萬(wàn)人次,創(chuàng )單日旅客發(fā)送量新高。

在“五一”客流拉動(dòng)下,5月全路旅客發(fā)送量完成2.88億人次,同比增長(cháng)85.81%,較2019年減少5.32%,從單月看,鐵路客運量已基本恢復至疫情前水平。國鐵集團方面也稱(chēng),5月全路旅客發(fā)送量日均完成929萬(wàn)人次,超月初預期34萬(wàn)人次,客流恢復到2019年同期的96%,比4月提高了約5個(gè)百分點(diǎn)。如以累計量看,當前客運量與疫情前仍有不小差距,2021年前5月國家鐵路客運量共完成10.86億人次,同比增長(cháng)68.90%,較2019年減少24.32%。

隨著(zhù)國鐵集團貨運量不斷激增和客運量的逐漸恢復,經(jīng)營(yíng)收入也在明顯好轉中。國鐵集團《一季度財務(wù)報告》顯示,2021年一季度,國鐵集團總收入完成2270.17億元,同比增長(cháng)19.60%;客票收入完成599億元,同比增長(cháng)32.3%。國鐵集團總會(huì )計師楊省世稱(chēng),隨著(zhù)疫情防控形勢穩步向好,鐵路客運特別是高鐵客運市場(chǎng)前景廣闊、空間巨大。

受新冠肺炎疫情影響,2020年國鐵集團收入與凈利潤均有所下降,總收入完成1.07萬(wàn)億元,較上年同期減少900億元,同比下降7.76%,虧損555.05億元。

建設方面,鐵路投資在經(jīng)歷了一季度高速增長(cháng)后,進(jìn)入4月逐漸降溫,回歸正常區間。1~4月鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成1597億元,同比增長(cháng)8.1%。

? ? ?雖然1~4月鐵路投資仍顯示增長(cháng),但對比一季度同比增長(cháng)29.3%的幅度,增速已經(jīng)大幅回落。如以4月單月數據對比,回落趨勢更加明顯,2021年4月鐵路完成投資564億元,同比下降16.81%。而一季度各月,鐵路單月投資同比增速分別為19.77%、34.26%和37.43%,也就是說(shuō),進(jìn)入4月后,鐵路投資結束了2021年以來(lái)高速增長(cháng)的勢頭,單月投資首現回落。

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